HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP HỆ THỐNG LÀM MÁT XE TẢI

Trường hợp động cơ xe tải mới chạy mà đã bị nóng máy do đâu ?

HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP HỆ THỐNG LÀM MÁT XE TẢI

- Cấu tạo hệ thống làm mát trên xe tải
1. Bình nước phụ                                      5. Cánh quạt làm mát két nước           
2. Két nước làm mát                                 6. Ly tâm cánh quạt
3. Lồng quạt két nước                               7. Van hằng nhiệt
4. Đường ống dẫn nước làm mát              8. Bơm nước làm mát

Gọi 

 Các hư hỏng thường hay gặp phải của hệ thống làm mát
- Két nước bị tắc hoặc bục do sử dụng các loại nước làm mát kém chất lượng

- Bơm nước không hoạt động do hỏng cánh bơm, hỏng bi hoặc chảy nước do lỗi kỹ thuật

- Ly tâm cánh quạt không hoạt động

- Cánh quạt bị gãy

- Ống dẫn nước bị bục gây rò rỉ thiếu nước 

- Van hằng nhiệt hỏng mất chức năng đóng mở bình thường cần thay mới

 

- Ngoài ra còn gặp tình trạng thiếu nước làm mát do bốc hơi 1 phần trong quá trình hoạt động cần châm thêm nước làm mát mới 

Đó là các nguyên nhân hư hỏng thường gặp của hệ thống làm mát trên xe tải, nếu các bác thấy hiện tượng hoặc gặp 1 trong những tình trong trường hợp trên hãy cho đi kiểm tra để khắc phục tránh kéo theo hư hỏng cả hệ thống tổn thất chi phí sữa chữa lớn

🚛TRUNG TÂM PHỤ TÙNG Ô TÔ 88 – CUNG CẤP PHỤ TÙNG ISUZU – HINO 🚛

🏘 Địa chỉ: Số 495 An Dương Vương, Đông Ngạc, Bắc từ liêm, Hà Nội

📱 Hotline:  08 1818 0011

🌏 Website: phutungtth.com

Bình chọn tin tức

Bình chọn tin tức: (5.0 / 1 đánh giá)

Bình luận

Top

   (0)